K373HB 2P/4P Bitzer condenseur résistant à l'eau de mer

K373HB 2P/4P Bitzer condenseur par eau pour la réfrigération 

• Résistant à l'eau de mer mise en œuvre : raccord fileté mâle
• Convient pour les fluides frigorigènes standards.
• Condenseur multitubulaire avec tuyaux à ailettes, la charge de gaz de protection, entrée.
• Connexion Rotalock ou soudure soudure connexion, bride avec sortie fluide.
• Vanne Rotalock avec connexion à souder, K123HB... K4803TB avec la deuxième sortie de fluide (navires), les supports de montage angle droit dessus et en dessous.

Le condenseur Bitzer K373HB est une solution standard robuste pour les applications en eau de mer.

Bitzer K373HB convient à tous les fluides frigorigènes courants (mélanges HFC, HFO, HFO / HFC) et il existe une version approuvée pour une utilisation avec des hydrocarbures (propane, propylène).

Grâce au procédé de brasage unique et au revêtement des plaques tubulaires, ces condenseurs K373HB garantissent une fiabilité considérable.

Le faible profil GWP des tubes de l'échangeur de chaleur garantit également des performances constantes sur toute la durée de vie du condenseur K373HB.

Une version désurchauffeur est également disponible.

Convient aux fluides frigorigènes standard.

Condenseur à calandre et tube avec tubes à ailettes, sans gaz de protection, entrée.

Rotalock ou connexion à souder, connexion à souder, bride avec sortie liquide.

Vanne Rotalock avec raccords soudés, K123HB ... K4803TB avec deuxième sortie de liquide (navires), supports à angle droit au-dessus et au-dessous.

Les condenseurs K - B, qui peuvent être facilement installés sur les navires grâce à leur longueur compacte, établissent leur propre standard sur le marché de la climatisation dans le transport maritime et du refroidissement par eau de mer.

Leur procédé de soudage unique et leur revêtement protecteur pour les plaques tubulaires et les chambres à eau garantissent une fiabilité complète et des performances constantes sur toute la durée de vie du condenseur.

La conception permet de maintenir de faibles débits d'eau de mer dans les tuyaux, ce qui est essentiel pour les applications marines.

• Données techniques
• Poids 37 kg
• Largeur totale 1140 mm
• Hauteur totale 322 mm
• Diamètre du tube de gaine 159 mm
• Entrée de fluide frigorigène 28 mm - 1 1/8''
• Sortie de fluide frigorigène 22 mm - 7/8''
• Sortie de fluide frigorigène alternative 1 3/4'' - 12 UNF
• Entrée de fluide frigorigène (2 passes) 2 x 3/4''
• Sortie de fluide frigorigène (2 passes) 1''
• Entrée de fluide frigorigène (4 passes) 3/4''
• Sortie de fluide frigorigène (4 passes) 3/4''
• Volume du réservoir de fluide frigorigène 14,5 dm3
• Max. Charge de réfrigérant 90% à 20°C / 68°F
• R22 15,8 kg
• R134a 16,0 kg
• R407C 15,1 kg
• R404A/R507A 13,9 kg
• R1234yf 14,5 kg
• R1234ze 15,4 kg
• R410A 14,2 kg
• R32 12,8 kg
• R454B 13,1 kg
• R452B 13,1 kg
• Pression max. 33 bar
• Température de fonctionnement max. 120°C
• Pression max. côté liquide de refroidissement 10 bar
• Raccord d'entrée plus large 35 mm - 1 3/8''